Форум iHDD.RU

[hardolog]

nazyura

[hardolog]

Ну что ж! Коли народ просит зрелищ - извольте!
В первой части своего эксперимента, я докажу при помощи обычного светодиода и резистора, что количесто электричества, получаемое от останавливаемого мотор-генератора(т.е. SPM), несоизмеримо больше того, что может быть накоплено фильтрующим конденсатором данной цепи. Ну и собственно, что несмотря на третье состояние ключей SPM, на плате есть точка, где можно хорошо пронаблюдать, что энергия от него генерируется!
Условия:
1)HDD DM +9
2)Светодиод обычный(я использовал индикатор монитора)
3)Резистор балластный -100 Ом.

Припаиваем последовательно резистор и светодиод.

Находим на плате контроллера ёмкость C508 и подключаем к нему нашу схемку. Подаём питание к HDD. Если диод засветился, то подключено правильно, если нет - меняем полярность.

Далее обрываем питание HDD(лучше ключём на полевиках).
Наблюдаем за временем послесвечения светодиода(у меня - чуть больше секунды, почти всё время, пока вращается шпиндель).
Далее - снимаем платку с банки.
Проводим тот же опыт... Лично мне не удалось-таки визуально зарегистрировать послесвечение.

з.ы.Кстати попытался провести опыт с "линейкой": Дырка в SMOOSH диаметром два миллиметра образовалась очень быстро!
Возможно я не так ловко умею манипулировать руками, как nazyura, но настоятельно ПРЕДОСТЕРЕГАЮ народ от подобных опытов с "линейками".
Жалко драйвер, аж зло берёт , но будем считать, что это была новогодняя хлопушка ! ...вобщем сам я дурак, повёлся!

Вместо светодиода в моём опыте можно также использовать небольшую лампочку, с подобраным по току балластным резистором!

з.з.ы Пока я ищу новую платку для продолжения опыта, все могут хорошо подумать, и откуда это берётся на обесточеной плате, подключеной к банке, напруг для подсветки диода, а также почему его нет, если плата отвинчена.

[gold55]

а линейка случайно не железная была?

[FRU Number]

gold55
не, люминевая

[Dropp]

Господа, я на хардв.нет так не смеялся давно. Отсыпьте!



А усложнить эксперимент - тормознуть принудительно блины во время поверфайлута? Слабо?

[intruder]

В принципе все немного правы....
hardolog - в принципе любой двигатель можно использовать в роли генератора, но... енто чисто теоретически. Конструкции двигателя и генератора имеют некоторую схожесть, но... КПД генератора построенного на двигателе очень низкое, да и стабильности в работе никакой.

[hardolog]

[hardolog]

intruder

[gold55]

[_AND_]

gold55

Нееее... Кулер и шпиндельный двигатель сравнивать нельзя...
Если напряжение на кулере мерять там, куда 12в подается -
правильно ничего и не будет. А вот если светодиодик на сами
выводы катушечек повесить - очень даже. Как-то попался мне
в мои шаловливые ручки кулер cooler master какой-то. На нем
4-ре светодиодика, но они подключены не прямо к напряжению
питающему, а припаяны по одному к каждой катушечке, причем
это заводская конструкция такая... Так вот - кулер если крутить
быстро, светодиодики светятся... Мы потом всем отделом
прикалывались - чем сильнее дуешь в кулер - тем ярче горят
светодиодики... Этакий дуромер получился...

Но с теорией, что для парковки голов используется энергия
раскрученного шпинделя, я не согласен, хотя идея хорошая...

[hardolog]

[maysoft]

Я таки наверное что-то не понимаю. Это не только теория, это используется уже чёрт знает сколько времени в накопителях. Я вообще не понимаю, о чём тут можно было восемь страниц спорить

[_AND_]

maysoft

Я таки тоже что-то не понимаю. ИМХО в разных накопителях сделано
по-разному. На самсунгах НЕТУ такого... Ну нету... На других еще не
пробовал, пока нет времени на эксперименты...

[hardolog]

[gonzo]

[maysoft]

Я, всё же, допускаю, что на некоторых особо извращённых накопителях головы паркуются кондёром. Но пока что мне таких не попадалось

[maysoft]

Для того, чтобы это выяснить, даже не обязательно в схему смотреть. Вполне достаточно осцилографа. На квантумах, например, вообще было слышно, как позиционер "трясёт" пульсирующим напряжением (когда диски уже почти остановились).

[nazyura]

Ну вы поплюйтесь пока...,
а я, попишу.



Я таки обнаружил, в каких чипах использовался двигатель,
для аварийной парковки (autopark)!!!
(как видите, я сам ищу подтверждение вашим словам).
Это, в основном маломощные чипы от Hitachi (есть и от TDA),
которые применялись в "буковых" винтах.
Подтверждается так-же, их "гороховое" происхождение.

Вот некоторые из них:
--------------
HA13556-(1997г)
HA13557AFH-(1997г)
HA13561F-(1996г)
HA13566-(1997г)
------------------------------------------
В них применяется обычная схема, с диодами,
подключенными к каждой фазе мотора
и соединенные в звезду.
От звезды, выпрямленное напряжение,
идет на коллектор NPN-транзистора,
а эммитер его, на катушку актуатора.
Транзистор управляется сигналом PowerGood,
и в нормальных условиях, всегда заперт.
При пропадании питания (или его некондиции),
сигнал PowerGood, снимается и транзистор отпирается.
Напряжение, вырабатываемое останавливающимся мотором,
проходит через переход транзистора коллектор-эммитер (а-ля диод),
на катушку актуатора и паркует его.
------------------------------------------

Некоторые характеристики этих чипов:
--------------
Rotation Speed (at CLOCK = 5 MHz)
H 2605 3,600 rpm
O 2084 4,500 rpm
L 1736 5,400 rpm
...
Spindle driver
Total saturation voltage
1.44 - 2.0 V Ispn = 1.8A
0.75 V Ispn = 0.6A
...
Speed discri Operating frequency
8.0 MHz
...
7.1 MHz to 10 MHz
4.0 MHz to 7.0 MHz
...
Operating voltage range is 4.25 V to 5.75 V.
Spindle Total saturation
1.0 - 1.4 V Ispn=0.8A
driver voltage
0.2 - 0.3 V Ispn=100mA
...
--------------
Retract driver
100 mA max retract driver - Максимальный ток от мотора.
Retpow voltage
Vretpow 1.4V RS=1.0W, - Напряжение для парковки
RL=14W
Iret=100mA
...
VCM Resolution
Ires 1/512 - Максимальное разрешение DAC VCM.
...
11 bit serial interface
9 bit DAC for VCM control
Low output saturation voltage
Spindle driver
1.0 V typ (@0.8 A)
0.2 V typ (@0.1 A)
VCM driver
1.0 V typ (@400 mA)
------------------------------------------
При таком разрешении (DAC-9bit),
максимальная, трековая адресация,
может равнятся 1024 трека (как давно это было...)
и то..., только, при условии использования
т.н. виртуальной, "средней точки" (+0...+512)*(-512...-0)
------------------------------------------
...
Output leak current
Icer2 5 mA
Total output
Vsatvcm 1.0 - 1.35V
Ivcm=400mA
saturation voltage
0.8 - 1.0V
Ivcm=200mA
------------------------------------------
------------------------------------------
------------------------------------------

В более старших версиях чипов, Hitachi,
(как и другие производители)
перестала использовать такой способ парковки.
-------
Некоторые характеристики этих чипов:
-------
HA13614FH-(1998)
20 MHz
16 bit serial port - Максимальная адресация, 65535 треков.

2.0 A Max/3-phase spindle motor driver with PWM soft switch function
1.5 A Max BTL VCM driver with low crossover distortion
1. Operating voltage range is 4.25 V to 5.5 V.
If power supply voltage exceed this operating range
in actual application, the reliability of this IC can not be guaranteed.
2. Operating voltage range is 10.2 V to 13.8 V.
...
Low output on resistance
Spindle 1.2 W Typ
VCM 1.4 W Typ
...
Power supply Vss 6.0 V 1
Vpss 15 V 2
Vpsv 15 V 2
Spindle current Ispn 2.0A - Увеличилась мощность двигателя.
VCM current Ivcm 1.5A - Увеличилась мощность актуатора.
...
VCM
driver
Output on resistance
Ron 2 - 1.4 - 1.8 W
Ioг 1.0A
------------------------------------------
------------------------------------------
------------------------------------------
Так что, я бы посоветовал hardolog,
предупреждать "обучаемый" им, хардо-вождению народ,
что вожжи - это не руль, а история !

------------------------------------------

PS
__
To hardolog

Наступает Новый Год...
Может быть, в этом году, это мой последний ответ...
Хочу Вам сказать, что ни в одном моем сообщении,
я не держал на Вас зла!
Мне была приятна эта тема и она принесла мне пользу.
Лично я, извиняюсь перед Вами, за (может быть),
ненароком, нанесенную Вам обиду.
искренне желаю Вам процветания и удач в Новом Году!

...
я свой шажок зделал...

[hardolog]

nazyura

[voice]

Получается ИБМки используют для парковки голов за блинами
мотор-генератор, а у сигейтов и максторов аварийно головы паркуются такиж воздушным потоком.