zorba
Нормально и зеленые, диски обсолютно одинаковые. с лучшеми параметрами дороже. Типа как процы, начинка одинаковая, но частота повыше - дороже.
Если условия хреновые, вибрации, удары, перегрев, плохое питание - любой сдохнет, не зависимо от заявленных характеристик и цены.
И среди любых может попасться неудачный экземпляр.
Это угадать заранее вобще не возможно.
Только в процессе эксплуатации выяснится.
Ну не по тысяче же раз за день. С торрентами так и получается. А вот кин смотреть, музыку слушать - это пожалуйста. Ну и холодно, и тихо конечно.
Каждые 7 секунд бошки парковать, imho, черезчур. Не зря WDIdle выпустили.
Так... на некоторых винтах,
при простое в 0.8с - уже паркуется...
А WDIddle выпустили по просьбе зрителей
и по идее, не для отключения парковки,
а для настройки нормального периода [простой-работа].
Парковка, абсолютно ничему не вредит... только вот,
если простои не длительные, то выход в готовность нервирует.
zorba
Производитель гарантирует 1 миллион парковок на рампу.
А по жизни ни кто не знает на сколько хватит.
Без парковки малооборотистый хард скорее от вибрации и ударов зацепит поверхность. Так что парковка, это защита от вибраций в большей степени, чем экономия энергии. Производители как всегда лукавят.
Как не странно, но диск ожил сам по себе =)
Само залечивавшийся =)) Надо не гонять его теперь наверное =))
Но теперь что-то пропала функция удаления...
Производитель гарантирует 1 миллион парковок на рампу.
Понятно, значит миллион... Просто у меня была информация о 300000, поэтому зорко следил за 193атт .
Однако, почему зелёные диски отваливаются почти всегда с одинаковыми симптомами: 193 >~100000, 200атт. начинает расти, и появляются 197 и 198?
zorba
Церляют головами поверхность.
Обороты меньше > головы ниже.
Но за счет этого возможна более высокая плотность записи.
Спорное утверждение. Каждый пакет голов делается под заказаную модель, и полет регулируется "пьезо-закрылками", а плотность зависит от качества дисков и голов. Беду делает автопарковка, т.к. "старт-стопы" для любого винта есть экстрим, все-таки "ложатся", или отводятся на упоры. имхо.
zorba
Ну ни мышой ни кнопкой! Я конечно не волнуюсь пока что об этом...но насторожило!
Какой-то страшный скрин получился...заливалка не понятная =)) У вас тут!"
Sinner
Ну, дак то на вирусню похоже... Если что-то ценное есть на диске, то сливайте. Диск долго не проживёт, инфа 146%!
P.S. Фильмоф набор - под стать нику. Будь позитивнее!
P.P.S "Цвет ночи" - исключение.
Спорное утверждение. Каждый пакет голов делается под заказаную модель, и полет регулируется "пьезо-закрылками", а плотность зависит от качества дисков и голов.
И тем не менее, практически каждый HDD поступающий на восстановление данных имеет радиальные или несколько круговых дефектных областей. Кроме, как соприкосновением головок с поверхностью из-за ударов и вибраций, вызвавших появление таких дефектов, другого объяснения я не вижу.
Беду делает автопарковка, т.к. "старт-стопы" для любого винта есть экстрим
Ну вы даете...
Что экстремального в том, что-бы просто сдвинуть актуатор вправо,
раздвинув при этом головки, и прекратить всякую регулировку на лету
и удержания головки на заданном треке ?
Экстрим, как раз в обратном...
Это, как чайке, лететь против сильного ветра (на месте)
и постоянно поддерживать одинаковую высоту и положение
относительно заданной точки.
Tomset nazyura
Да вроде, имхо, сейчас и "рамп"-то нету, всё к шпинделю паркуются...
alex_37 постоянно совет давал парковку откл...
Мнения разделились...
Опять ничего не понятно.
zorba
Наоборот, сейчас почти все диски паркуются на рампу.
Обсуждаемый WD10EARS-00Y5B1 - DragFlay3, точно с рампой.
А сигейт заявлял, где-то полгода назад, что больше не будет делать 3.5" диски с оборотами меньше 7200. Видимо потому, что по ним много возвратов.
nazyura
Головы сейчас очень нежные, и если их меньше бить, то дольше проживут. А уж если "парят" над диском, то так им легче, ведь в нанометрах летят, а удары расшатывают механику, полюбэ.
Tomset
Я с вами согласен про царапины, имел в виду, что "Обороты меньше > головы ниже." - это спорное утверждение, т.к. не уверен в этом, скорее подумал бы наоборот, при более высокой скорости головы должны быть ниже, чтобы и серву, и инфу лучше читать. Хотя, повторюсь, головы делаются под модель, и их полет д.б. одинаков, только эл. параметры разнятся. Все ИМХО.
Чем выше линейная скорость диска, тем быстрее протекает воздушный поток под головкой и тем он плотнее. По этому головка отталкивается от поверхности сильнее и ее труднее прижать к диску. У моделей со скоростью вращения шпинделя 7200 оборотов меньше шансов царапнуть головой поверхность, чем у более медленных собратов.
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Накопители. Восстановление информации и ремонт
.
