В общем, началось с того, что на ST3500320AS обнаружились битые файлы, на некоторых из которых система висла наглухо. Виктория 3.5, запущенная с загрузочного диска с "advanced remap", нашла 90 с лишним бэдов, пометила их как заремапленные зелёной галочкой (все, кроме одного). После этого был сделан повторный скан, в ходе которого был обнаружен один 1,5 > с сектор(?), оставшийся бэд был (вроде как) исправлен и прогу начало клинить - непонятные показания оставшихся до конца скана секторов, номер и модель диска показываются крякозябрами. Закрыл её, поднял виндовс, проигнорировав предложение чекдиска, решив спасать данные. Пару дней спасал, ожидая, что диск вот-вот накроется, и его можно будет оттащить в гарантийку. За это время погибло ещё несколько мелких правда, файлов. Скопировав все самое важное, решил просканировать диск с помощью дос-версии ситулз. (Кстати, ремапленных секторов в смарте - 0) К моему удивлению, двухчасовой тест не обнаружил никаких ошибок на диске. Решив, что прога мудрит, прогнал тест Викторией. Ни одного бэда, и всего два кластера 200 мс (остальные быстрее), диск будто новый. Перед заходом в винду дал ей сделать чекдиск и он что-то там поправил. Пашет два дня и вроде пока никаких проблем. Сижу вот теперь, не знаю, что и думать.
Дело в том, что на этом шлейфе буквально за день до описываемых событий сидел другой винт, который и сейчас работает безупречно. А по какому параметру вы определили, что пропадает питание, простите?
Когда контакт пропадает, никто об этом не предупреждает...
Шевельнул шлей, и готово... либо поправится - либо нагадит.
Цитата:
по какому параметру
SpinRetryCount
В нормальных условиях, он должен быть на нуле..
...
Винт много отработал..
Возможно и платка подржавела..
Снимите ее и почистите ластиком окислы (с обратной стороны).
Когда контакт пропадает, никто об этом не предупреждает...
Шевельнул шлей, и готово... либо поправится - либо нагадит.
Дело в том, что я после произошедшего в корпус не лез. Хотя началось это, и правда, после замены видяхи - из-за длины которой приходится вытаскивать разъемы из винтов на время установки.
Цитата:
по какому параметру
SpinRetryCount
В нормальных условиях, он должен быть на нуле..
Да-да, я в курсе. Дело в том, что все эти параметры, как мне кажется, появились после того памятного обновления прошивки на SD1A, причем, значения эти не меняются с тех пор (вроде как).
...
Цитата:
Винт много отработал..
Возможно и платка подржавела..
Снимите ее и почистите ластиком окислы (с обратной стороны).
Он работает 24/7, остановки шпинделя случаются крайне редко. Впрочем, проверить не помешает, вы правы. Просто там с ним в паре стоит ещё один такой же той же серии, установленный всего на пару-тройку месяцев позже, и с ним все пучком. Ну, это если не считать двух ремапов, которые появились тоже после той перепрошивки на SD1A, и с тех пор так и остаются на том же значении.
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Обсуждение программного обеспечения
проблема вернулась (контакты чистил, шлейфы новые). Очевидно, пришла пора менять железяку. 
)
