У винта не вращается шпиндель, драйвер движка SH6125B, аж пальцы обжигает. Вот сижу и думаю, то ли микросхему поменять, то ли головы залипли и придется гермоблок вскрывать. Как думаете, что более вероятно?
Alexei
не надо вскрывать, лучше отлепите стикер на дырдочке для серворайтера, и спичкой попробуйте провернуть блины (ессно, в торец), и сразу все станет ясно.
Не надо так делать. Грязи больше внесешь, и можно свернуть головки.
Прозвонить мотор и коммутатор, подкинуть плату от такого же семейства, можно и от другого, но подложить прокладку под разъем коммутатора.
Если раскрутится, то виновата плата.
Если не раскрутится, вскрывать и смотреть в чем причина.
Так делать надо. Алексей не ламер, и все, что вы посоветовали, я уверен, он уже сделал. А винт таки не крутится, и крутилка-шевелилка круто греется, поэтому надо проверить движок на клин. ИМХО.
gonzo
Не думаю, что спичкой можно понять клин там или головки залипли.
При клине, так же как и при залипе он сделает несколько попыток повжикивая и остановится. Крутилка при этом нагреется незначительно. Пальцы уж точно обжигать не будет.
gonzo Спасибо Вам за хорошие слова , но вы меня переоцениваете, ничего из того, что перечислил Сергей. я не делал. Полазал по своему "кладбищу", к сожалению не нашел донора, а гермоблок вскрывать, без уверенности, совесть не позволяет.
gonzo Меня не пугает вскрытие гермозоны, смотрите:
1) Вскрываем зону
2)Смотрим, что интересного внутри, где головы, есть ли видимые запилы, на месте ли слайдер верхней головы ( нижние все равно не увидеть )
3) Выводим головки в парковку
4) Дуем воздухом
5) Закрываем все это.
На все, про все 30-40 секунд, да таким винтом,я бы не рискнул пользоваться, но данные он отдаст.
ЗЫ
Tomset у Вас контроллера нет для этого винта?
INITYR00
8/16m REV05
Alexei
TRINITY 16MB REV.05
Есть, только все равно ПЗУ не поменяете. Оно в проце, а вероятность совпадения низкая.
Чтобы проверить, есть ли клин, залип.
Подойдет практически любая плата от самсунга, бросить четыре провода от нее к мотору, если конструктив не совпадает, не такая большая проблема. Общий провод вызванивается элементарно тестером.
Коммутатор соединять не надо, чтобы головки не распарковывались, если даже мотор закрутится не в ту сторону.
Он может и несовпадать по разводке. чего-нибудь сгорит.
Только на доноре платы проверьте, что она стартует мотор с отключеным коммутатором, или не снимайте ее с родной банки, изолировав мотор.
Leo
Согласен. Хотя мало вероятно, что стартовый момент от мотора, загнет четыре головы.
Ну что с ними сделаешь с несчастными.
Это-же нонсенс. Пытаться ремонтировать, не имея в наличии хотя бы одной исправной платы от семейства для сравнения и попробовать.
Не имея донора, просто не берусь обычно за работу.
Всех денег не заработаешь.
Мучить клиента неопределеными сроками выполнения работы, терять репутацию. А время на поиски донора, как правило не окупается совершенно.